小区周边防盗报警系统检测报告

  关于小区周边防盗报警系统检测报告

  8月3日下午,管理处组织相关人员进行了一次z豪苑小区围墙红外线报警系统检查,发现相当部分探头反应迟钝、误报或不报等现象(在此之前工程部多次重新调大红外线发射功能,在一定程度上有所改善,但现已达到极限),发射效果极不明显。说明探头已基本老化或光功能发射不够,需更换。

  8月5日下午,雷击F2-26后面主机,保险管严重烧坏,重新更换后误报不停,探头被击坏一面,需更换;主机1区、2区也出现了"死机"现象。所有探头不能进行测试信号源。

  目前已坏的探头有:C18后面20米一对;F2-28后面40米一对;F2-36后面40米一对;F2-39拐弯处100米一对;篮球场侧100米一对;C35后面80米一对;B11后面120米一对;F2-40后面一对。

  z豪苑管理处

篇2:小区周边防盗报警系统检测报告

  关于小区周边防盗报警系统检测报告

  8月3日下午,管理处组织相关人员进行了一次z豪苑小区围墙红外线报警系统检查,发现相当部分探头反应迟钝、误报或不报等现象(在此之前工程部多次重新调大红外线发射功能,在一定程度上有所改善,但现已达到极限),发射效果极不明显。说明探头已基本老化或光功能发射不够,需更换。

  8月5日下午,雷击F2-26后面主机,保险管严重烧坏,重新更换后误报不停,探头被击坏一面,需更换;主机1区、2区也出现了"死机"现象。所有探头不能进行测试信号源。

  目前已坏的探头有:C18后面20米一对;F2-28后面40米一对;F2-36后面40米一对;F2-39拐弯处100米一对;篮球场侧100米一对;C35后面80米一对;B11后面120米一对;F2-40后面一对。

  z豪苑管理处

篇3:学校校园及周边交通安全工作情况汇报

  学校校园及周边交通安全工作情况汇报

  尊敬的各位领导、各位来宾:

  我校位于zz区学院路,占地面积1300余亩,现有全日制学生近1万人,在职职工882人,教职工车辆400余辆,外来车辆200余辆、校园交通通道有五个大门,比邻农校、学院路、碧阳大道、杨家塘社区。校园内外地形复杂,人口密集,车流量大,交通安全工作压力较大。针对此交通情况,我校领导高度重视校园交通安全,将校园交通安全工作直接纳入学校基础工作重点,不断使之规范化和常态化,确保校园及周边交通安全。全年校内无交通事故发生,现将我校开展此项工作的具体做法汇报如下:

  一、积极做好交通安全教育和宣传工作。

  根据我校实际情况,结合省教育厅组织“交通安全生产月”、“全国交通安全日”活动及“加强校园内交通安全工作通知”等文件精神,成立“在校大学生交通安全协会”,组织大学生志愿者极积参加交通安全专项活动、知识竞赛,利用校园广播、专题课宣传交通安全法规,增强广大师生交通安全意识,提高自我保护能力,防止交通事故的发生,有效促进安全文明校园的建设。

  二、建立建全校园内道路交通标志、标识、设施。

  我校地处市中心,属于开放式校园,为了有效预防交通事故的发生,我校在全校范围内设立了六个交通治安岗亭,每个治安岗亭装视频监控,有效监控校园车辆行车安全,每条道路均设置各类交通标识、标牌,引导车辆有序通行、避免车辆拥堵。

  三、严格交通管理制度。

  1、我校与市交警部门建立长期校园周边交通管理机制,加强对校园周边交通秩序维护,为了避免学校及周边交通事故发生,交警部门专门在校园周边主干道上安装了雷达测速设施,有效控制了过往车辆的车速,避免学生过往斑马线遭受伤害。

  2、对进入校园内的车辆实行严格管控,对师生车辆一律办理车辆通行证,见证通行;外来车辆实行登记收费制度,禁止无牌无证车辆进入校园。校园车辆一律规范停放。一但发现车乱停乱放和可疑车辆,校园协管员立刻进行盘查和张贴违停通知,保证校园道路畅通。

  可以说,正是基于多年来学校党委行政对校园及周边交通安全的高度重视,各项措施的有力推进,有序保障了我校校园及周边交通安全。

  zz技术学院

  二0**年十月九日