物业见习教官实习报告
实习范围：
安全班内部管理方法;
安全部日常培训内容;
安全部现场客户服务技巧;
安全部突发事件处理流程;
尊敬的各位领导：
您们好!
为了提升自己在培训方面的水平，把储备队的安全员培训工作做到更加切合部门要求，经上级安排，我于5月1日-5月25日到四季花城安全部交流学习，现将有关情况汇报如下。
一、实习期间工作安排
5月1日-5月5日安全一片区一班
5月6日-5月16日安全二片区六班
5月17日-5月25日安全三片区八班
主要工作方法是跟岗学习实际操作，与一线的安全班长及安全员交流，了解他们在实际工作中遇到的问题及解决方法，共同探讨作为万科的安全员应具有的素质以及我们储备队应加强哪些方面的培训。
二、部门安全员反馈实际工作中要具备的重要素质
1)主动服务意识
"换位思考，感同身受。"积极的心态去生活。主动，微笑，通过日常生活小事与业主建立关系，熟识服务区域内的业主的基本情况，便于顺利的开展工作，搜集顾客反馈给我们的一些信息 ,及时汇总上报。
2)非常态下的应对，现场沟通
"我的自行车丢了，保安"
"这几天怎么没看到那个岗亭的保安呢，那个岗撤了吗?"
"你们工作效率www.Aishibei.com太低了，修个水管得几天"
"昨天晚上，谁家的狗吵的我一晚上没睡好，你们也不管管"
"你们凭什么押我的身份证呢，你们没这个权力!"
……
在这些状态下我们该怎么样去应对呢?业主对我们印象的好坏及一些矛盾冲突往往就出现在这些看似小事的事情上。
3)对工作应有的态度
工作不仅仅只是谋生，更是我们生活中很重要的组成部分。怎么样去过好那八小时，而不是"混、熬"呢?我们对人生的一个态度决定了对工作的一个态度 .以积极的心态去工作才能把工作做好，通过加强日常培训和沟通引导安全员向积极的方向前行。
三、结合岗位实际和储备队培训现状总结建议
1)服务意识的培养建立
言传身教，在带队的过程中自己要积极做到，才能让队员印象深刻。把"十字礼貌用语"应用于我们的日常工作生活中，让其成为习惯。
2)学会如何控制自己的情绪
人就如同这个大自然一样，有晴天也会有阴雨，我们安全员一样会有生活中的烦恼，那么怎样不让不良的情绪影响了我们的工作是我们应该学习和探索的。
3)储备队日常管理模式的变革
提倡更加人性化的管理模式，让队员在这里生活和工作有愉悦的感觉 ,要求与实际相结合。
4)表达能力的训练
针对不同队员的情况，通过阅读文章、讲故事、阐述发生过的某件事等现场演说的方式锻炼他们的表达能力，以利与顾客的现场沟通。
5)不同岗位实际操http://www.aishibei.com/作讲述
人员出入口岗，车辆出入口岗，车场巡逻岗，楼内巡逻，楼外巡逻等不同岗位实际操作。实际操作中可能有时会与我们的制度有冲突，这时候该如何灵活处理，既不违反原则又解决了问题才是关键。
6)万科安全员的一天
三班四倒的工作模式。八小时外的时间安排，通过组织集体活动丰富业余生活，增进友谊，倡导健康积极的生活方式。
7)人生、职业规划
通过一系列的培训，队员已经对我们公司有了初步的了解，相信也产生了一定的认同和归属感，帮助他们对自己的将来做好规划有助于提高其在公司的稳定性和工作积极性。
以上是此次交流学习的一些心得以及由此产生的对目前工作的一些想法，它将推动我在下一阶段工作中不断学习改进，努力把储备队的培训工作做到实处。
广州市万科物业服务有限公司人力资源部储备队
篇2:物业见习教官实习报告
物业见习教官实习报告
实习范围：
安全班内部管理方法;
安全部日常培训内容;
安全部现场客户服务技巧;
安全部突发事件处理流程;
尊敬的各位领导：
您们好!
为了提升自己在培训方面的水平，把储备队的安全员培训工作做到更加切合部门要求，经上级安排，我于5月1日-5月25日到四季花城安全部交流学习，现将有关情况汇报如下。
一、实习期间工作安排
5月1日-5月5日安全一片区一班
5月6日-5月16日安全二片区六班
5月17日-5月25日安全三片区八班
主要工作方法是跟岗学习实际操作，与一线的安全班长及安全员交流，了解他们在实际工作中遇到的问题及解决方法，共同探讨作为万科的安全员应具有的素质以及我们储备队应加强哪些方面的培训。
二、部门安全员反馈实际工作中要具备的重要素质
1)主动服务意识
"换位思考，感同身受。"积极的心态去生活。主动，微笑，通过日常生活小事与业主建立关系，熟识服务区域内的业主的基本情况，便于顺利的开展工作，搜集顾客反馈给我们的一些信息 ,及时汇总上报。
2)非常态下的应对，现场沟通
"我的自行车丢了，保安"
"这几天怎么没看到那个岗亭的保安呢，那个岗撤了吗?"
"你们工作效率www.Aishibei.com太低了，修个水管得几天"
"昨天晚上，谁家的狗吵的我一晚上没睡好，你们也不管管"
"你们凭什么押我的身份证呢，你们没这个权力!"
……
在这些状态下我们该怎么样去应对呢?业主对我们印象的好坏及一些矛盾冲突往往就出现在这些看似小事的事情上。
3)对工作应有的态度
工作不仅仅只是谋生，更是我们生活中很重要的组成部分。怎么样去过好那八小时，而不是"混、熬"呢?我们对人生的一个态度决定了对工作的一个态度 .以积极的心态去工作才能把工作做好，通过加强日常培训和沟通引导安全员向积极的方向前行。
三、结合岗位实际和储备队培训现状总结建议
1)服务意识的培养建立
言传身教，在带队的过程中自己要积极做到，才能让队员印象深刻。把"十字礼貌用语"应用于我们的日常工作生活中，让其成为习惯。
2)学会如何控制自己的情绪
人就如同这个大自然一样，有晴天也会有阴雨，我们安全员一样会有生活中的烦恼，那么怎样不让不良的情绪影响了我们的工作是我们应该学习和探索的。
3)储备队日常管理模式的变革
提倡更加人性化的管理模式，让队员在这里生活和工作有愉悦的感觉 ,要求与实际相结合。
4)表达能力的训练
针对不同队员的情况，通过阅读文章、讲故事、阐述发生过的某件事等现场演说的方式锻炼他们的表达能力，以利与顾客的现场沟通。
5)不同岗位实际操http://www.aishibei.com/作讲述
人员出入口岗，车辆出入口岗，车场巡逻岗，楼内巡逻，楼外巡逻等不同岗位实际操作。实际操作中可能有时会与我们的制度有冲突，这时候该如何灵活处理，既不违反原则又解决了问题才是关键。
6)万科安全员的一天
三班四倒的工作模式。八小时外的时间安排，通过组织集体活动丰富业余生活，增进友谊，倡导健康积极的生活方式。
7)人生、职业规划
通过一系列的培训，队员已经对我们公司有了初步的了解，相信也产生了一定的认同和归属感，帮助他们对自己的将来做好规划有助于提高其在公司的稳定性和工作积极性。
以上是此次交流学习的一些心得以及由此产生的对目前工作的一些想法，它将推动我在下一阶段工作中不断学习改进，努力把储备队的培训工作做到实处。
广州市万科物业服务有限公司人力资源部储备队
篇3:货运代理毕业生实习报告
公司毕业生实习报告范文
一 、走近你,让我充满向往
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的,就是这样, 仅仅三次面试, 五天的培训, 就让我对你充满了向往, 邦达, 你是好样的!
二、走进你，让我斗志昂扬
4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部;第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线;第三站，4月26日至28日，美加整柜;第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。
A 一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4-6联;怎样检查SHIPPING2000里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。
4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。
总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。
B 一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照
十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。
首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比较有耐心。
其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作，不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾，她们俩教会了我不少东西。
最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙，所以，我的吴梅师傅每天都要加班，她和张家两个人工作认真负责，有点工作狂的味道。在我实习期间，吴梅还给我补过课，给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。
总之，那些个日子，每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助，都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处，一点一滴的温暖让我很感激她们。
三、海程邦达，我能为你做些什么
实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点。也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”!
短期的实习，让我学到了不少东西，自己呢，也有一些不成熟的话想说。实话实说，“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前，物流运输仿佛处在“战国时代”，足可以用一个“乱”字来形容。其实，打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说，中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是，要想长久的留住客户，绝对不是靠压低价格，还要靠品牌和实力，服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊!竞争如激烈，我们靠什么胜出?最简单的道理就是企业要跟随市场的发展，市场需要什么，企业就要提供什么，我们必须提供给客户1+100个最优的服务!
从长远来讲，我觉得公司应该在海运方面做实体运输，也就是不仅仅作无船承运人，我们应该尽可能的克服困难，让公司拥有运输工具，有自己的实体，发展的空间才可能无限地拓宽。
其次，还有几个小问题，我觉得应该注意一下。第一，大家要尽量做到书写字迹清楚，不能太草，应该让客户比较容易辨认。第二，其实公司有必要在必要的场合、必要的时候，要求员工穿工装，比如召开大型的会议，比如在招聘新员工的时候等等。
当然，以上仅仅代表我个人的想法，是“井底之蛙”之见，如有冒犯之处，实属无心，请多包涵。
在和邦达结缘之后，我一直在为自己“估价”，也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言，我只能说，在以后的日子里，我会尽200%的努力，尽200%的热情去工作，我希望公司能知人善任，同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起，一步一步扎扎实实地往前走，全心全意为成为一个合格，再到优秀，直至出色的邦达人而努力!
四、谢辞
首先，感谢海程邦达给我这样的机会，让我为她而工作;同时也为给公司带来的诸多不便，深感不安。
其次，我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部;我还要感谢海运部的各位师傅：牛兵、肖国暄、尹晓晖、吴梅、张家、万娟娟、贾丽红、郑蕾蕾，感谢他(她)们给我的指导，谢谢!我也要对陈鑫经理及各位主管说一声谢谢，感谢他们对我的栽培!
盛夏七月再相会!