统计学湖州企业创新专项调查设计方案

统计学湖州企业创新专项调查设计方案

一、调查目的

  为贯彻落实“十七大”以来中央提出的提高自主创新能力、建设创新型国家的战略部署,了解我国企业的创新活动和创新环境,从根本上推动中国企业创新能力的提高,促进企业成为自主创新的主体,并为建设创新型国家和创新型城市做出更大的贡献,需要充分把握企业自主创新状况,寻找有助于确立企业创新主体地位和提高创新能力的有效途径,挖掘增强经济发展的潜力和增强地方经济发展的持续性,不断早就有竞争力的企业。

  为此,我小组开展了此次针对湖州企业创新的专项调查。通过对我市企业在过去三年内从事产品创新、组织创新和市场创新的基本情况进行调查分析,帮助企业全面认识自身的创新能力和潜力,为政府提供科学翔实的数据和决策支持。

二、调查范围

  本次调查选定在湖州(包含湖州三县两区)进行此次的企业创新专项调查。

三、调查对象

  调查对象为湖州的各类企业单位,调查问卷必须由单位主要负责人填报。

四、样本量及分配

  调查样本量为10个中小企业单位,每个企业有1-2个主要负责人填报

五、调查内容

  调查的主要内容如下:

  1、企业一般信息

  2、企业创新相关信息

  3、企业创新的基本情况(如创新方式、成本、信息来源、合作情况等)

  4、影响企业创新活动的主要因素

  5、企业创新的效果

  6、企业创新成果的保护方式

  7、企业创新的环境和战略

六.调查方式方法:

  以问卷调查、文献查阅、实地访谈为主以网络搜索为辅

七、调查样本抽选方法

  调查采用按行业和企业规模分层随机抽样的方式进行。从湖州城中抽选60家企业,其中制造业企业5家,第三产业企业不少于3家。第三产业重点抽选信息传输、计算机服务与软件业,金融业,房地产业,租赁和商务服务业等行业。

八、组织实施

  本项调查***创新小组实施。

  调查组组成员:

  调查实施阶段:

  第一阶段:问卷设计及撰写阶段(2010年10月)

  第二阶段:组织落实、实地调查阶段(2010年11月)

  第三阶段:数据录入、整理、分析阶段(2010年11月底)

  第四阶段:总结、汇报、撰写调查报告阶段(2010年12月)

九.调查问卷的实施

  1、阶段一、二:文献查阅、实地访谈、问卷调查;

  主要措施:

  (1)文献研究法:利用网络、书籍、报刊杂志等途径查阅研究国内外相关企业的文献资料等;

  (2)抽样调查法:对湖州市的一些中小型企业的发展状况、创新形式、运营模式等进行调查;

  (3)实地访谈法:通过与企业主的访谈,深入了解各类企业切实的改革需求;通过对政府相关经济部门的访谈,查询近年来湖州中小型企业的创新发展(专利等)的具体数据,并且了解行业和地方发展方面的信息,为我们的研究提供真实依据。

  (4)问卷调查法:根据研究的内容制作一份相关问卷调查,通过电子问卷方式,利用论坛、QQ、电子邮件等方式发放到面向目标人群,真实反映企业的创新现状。

  2、阶段三:整理、归纳、分析研究相关资料;

  主要措施:

  1)类属分析与情境分析相结合:将相同或相近的资料结合在一起,将相异的资料区别开来,找到资料之间的联系。并且将资料进一步浓缩,找到资料内容中的主题,在它们之间建立起必要的关系,为研究结果作出初步的结论。

  (2)定性分析与定量分析相结合:定性分析即为对资料的质的规定性做分析,同时还要求对分析结果的信度、效度和客观度等可靠性指标进行检验和评价。定量分析是从量的角度进行量化分析的,就是选用适当的统计分析方法进行适当的处理。

  3、阶段四:提出创新模式,进一步分析;并做相应的总结、汇报,撰写调查报告主要措施:

  根据上述收集到的各类材料,结合实际的需求状况,为各类企业提出一套新的创新模式和创新过程中的注意点。针对这个项目进行较为详细的市场分析、竞争分析、盈利分析、风险分析、财务分析等,根据这些分析对网站进行规划与设计,并给出湖州中小企业的创新发展前景。

十.调查项目定价与预算

  项目经费:视实际情况而定打印费、差旅费等

十一、调查开始及问卷上报时间

  本项调查于2010年11月5日开始,预期将于2010年12月底上交答卷和调查报告

篇2:市区交通道路安全状况的调查报告

市区交通道路安全状况的调查报告

一.调查目的:

  为了了解湖州市区交通道路安全状况,我们进行了这次调查,着重对两方面进行调查:

  1.市区交通状况.

  2.湖州市民对交通安全状况的了解程度.

  1.问卷调查报告及结果

  ①你知道法律〈〈中华人民共和国道路交通安全法〉〉吗()

  A.知道B.不知道C.不清楚

  (20%)(10%)(70%)

  ②国家实行机动车第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会救助基金,你认为()

  A.很好B.较好C.一般

  (80%)(10%)(10%)

  ③现行累积记分制度,你认为有效吗()

  A.有B.没有C.有一点

  (80%)(10%)(10%)

  ④你认为机动车驾驶员开车前能喝酒吗()

  A.能B.不能C.看酒量

  (70%)(10%)(20%)

  ⑤现在三明市区交通警察执法是否规范()

  A.是B.否C.不清楚

  (70%)(20%)(10%)

  ⑥你对三明的道路建设是否满意()

  A.满意B.不满意C.一般

  (90%)(4%)(6%)

  ⑦你对三明的道路交通状况是否满意()

  A.满意B.不满意C.一般

  (70%)(14%)(16%)

  ⑧你认为有必要进行交通安全知识教育吗()

  A.有B.没有C.不清楚

  (70%)(18%)(12%)

二、调查结果

  湖州是一座有着2300多年历史的江南古城,也是环太湖地区唯一因湖而得名的城市。全市辖德清、长兴、安吉三县和吴兴、南浔两区,面积5818平方公里,人口259万。近年来,湖州先后获得国家环保模范城市、国家卫生城市、国家园林城市、中国优秀旅游城市、中国魅力城市、全国城市综合实力百强市、投资环境百佳城市、全国双拥模范城市(五连冠)、全国创建文明城市工作先进城市等荣誉称号。

  湖州交通便利、区位优势明显。湖州地处长三角中心区域,是沪、杭、宁三大城市的共同腹地,是连接长三角南北两翼和东中部地区的节点城市,离杭州75公里、上海130公里、南京220公里。湖州拥有全国一流的铁路、公路、内河水运中转港,申苏浙皖、申嘉湖、杭长、杭宁四条高速公路,10

  4、318国道,宣杭铁路和已开工建设的杭宁高铁,以及被誉为“东方小莱茵河”的长湖申航道穿境而过,交通十分便捷。

  改革开放以来,湖州交通得到了长足发展,2001年全市提前两年实现了“一小时公路交通圈”,2002年杭宁高速公路湖州段全线建成通车,基本适应了全市经济社会发展的需求“十五”期间,是我市交通发展史上建设规模最大、资金投入最多、成效最为显著的时期,完成投资169.5亿元,是“九五”期间投资的3倍,其中公路建设133.8亿元,航道建设9.24亿,铁路建设18.35亿,港口建设1.8亿,站场设施建设6.3亿元。公路建设:至2004年底,全市公路总里程为3039.46公里(不包括通村公路),预计到“十五”期末全市公路总里程达到3074公里(不包括通村公路),比“九五”末增加799.72公里,增长35.16%;公路网密度达到52.84公里/百平方公里,比“九五”末提高13.75公里/百平方公里,增长35.17%。

  全市新改建农村乡村康庄工程通行政村等级公路1467.7公里,硬化通行政村公路路面1415.7公里,到2005年底可实现通村公路“双百”目标,通村公路总里程达到1859.5公里。航道与港口建设:至2004年底,全市航道通航里程为1162.27公里,其中四级航道201.31公里,为“九五”末的1.83倍;港口年吞吐量8709万吨,为“九五”末的2.22倍。全市改建航道八条,总里程167.67公里,其中改造三级航道43.2公里、四级航道71.98公里、五级航道42.99公里,完成投资9.24亿元。省政府批准的第一批“四自”航道工程妙湖线、武新线航道也可在“十五”期末开工建设。

  预计社会投资新建码头泊位数约90个,其中500吨级泊位25个、300吨级泊位62个、100吨级泊位3个。完成投资约1.8亿元。铁路建设:“十五”期间,新建新长铁路湖州段24.15公里,完成投资3.35亿元;扩建宣杭铁路复线湖州段110公里,总投资15亿元,从而使湖州的铁路运力得到成倍提高。

  公路客货运站场建设:“十五”期间,全市公路客货运站场建设取得较大成绩。通过多方筹集资金,全市新建改建等级客运站10个,新增停车面积78000平方米;新建货运站场3个,新增停车面积27000平方米,客货运站场设施长期滞后的状况得到改善。但在很多道路交通问题上还有很多的不足比如很多市民经常回横穿马路特别是在红旗路段。市民们还没有养成乘坐公共交通工具的习惯所以造成了某些地方的交通拥堵。

三、酒后驾车

  新春的气息一步步逼近,人们都喜气洋洋开心的迎接盛大的节日。忙忙碌碌准备过年,到处人流量都很大。避免不了的也会出现很多令人不快的事情,驾车安全尤为重要,不仅关乎到自己和家人朋友的安全,而且还得为别人的幸福家庭负责任。酒后驾车带来的事故数量呈现递增,一起起骇人听闻的事故令人不寒而栗。春节前夕,位于河南省三门峡陕县高速路口处,发生一起特大酒后驾车交通事故。

  一宝马和一摩托发生轻微摩擦,摩托车上的橘子受损,两司机就橘子的赔偿金额争论开来。慢慢的周围看热闹的人挤满了,很久两人未达成一致。宝马车司机因酒后实在没有耐性狡辩下去,于是气愤之下上车就开始发动引擎。之后就是以很快的速度冲了出去,此时惨象不堪如目。周围的一大群人被车撞瘫倒在地。据事后发现,事故造成6人死亡,十几人严重受伤。宝马车司机被气囊保护。就一瞬间的不理智,导致多少家庭痛心欲绝,实在可悲。

  事件的教训:像以上发生的事故还有很多很多,酒后驾车带来越来越严重的影响。部分地方交通局对道路交通安全开始严厉查处。2009年2月20日,北京市3000交警开始地毯式的夜查酒后驾车。这是统一夜查行动是6次集中整治行动的首次,也是为期40天的全国整治交通违法行为活动的第一天。据统计,当晚的夜查行动,仅西城交通支队就查获15名酒后驾车司机。

  现在人们的生活日新月异,有更多的时间去享受生活。亲戚朋友聚会玩乐越来越多,于是朋友一起总是会喝些酒。之后不注意就会发生酒后驾车的错误行为。据不完全统计,每年发生酒后驾车事故多达数万起,酒后驾驶造成的死亡事故占有相当大的比例。

四、建议:

  1,继续做好宣传工作,让酒后不要驾车深入人心;

  2,政府部门严厉监管,加大对驾驶者素质和科学知识的培养提高;

  3,亲戚朋友同事之间互相帮助,为了他人安全不要酒后驾车;

  4,如今社会不良风气应该慢慢改变,不要有酒多情谊深的错误想法;

  5,加大交通部门的宣传力度;

  6,加大对人民了解控制和预防横穿马路。

篇3:吴兴区水资源调查报告

吴兴区水资源调查报告

  调查地区:吴兴区。

  调查方法:网上资料,实地考察。

  调查目的:了解吴兴区水污染情况,向有关部门提出建议,向居民宣传保护水体的重要性。

  随着经济的快速发展,我们作为湖州人不但见证了湖州十几年来的巨大变化,也目睹了湖州河水水污染的日趋严重。

  湖州是因湖而得名的,它是太湖的主要上游水源地之一,因此,湖州水质的优劣所产生的影响是很大的。而现如今,湖州城的水受到污染是每一个湖州人有目共睹的。

  春节期间,我与同学相约到余家漾公园集合。顺着细石路,便可以看到大面积漂浮在那河面上的绿色水生植物,也可能其中一部分是微生物。总之,那种绿色很不自然,让人看着不舒服,于是我通过高中的知识判断这现象应该是水体富营养化污染引起的“水华”现象。而除了这些植物、微生物以外,还能不时的看到河面上漂着体积较大的生活垃圾,那些体积小的垃圾就不用说了,更是时时都可以看到的。除了这条河河面上出现的严重状况外,只要再往河水中再仔细一看,就会觉得这水的颜色很深,而且深得怪怪的。当遇到这样的河流时,我想不论是谁,都会猜想它产生的原因吧。

  (一).过量施用化肥会使土壤中含有过多的氮、磷元素,它们会随着水流到其它水体中去,加上人们大量使用含磷洗涤剂等化学产品,使江河湖泊等水体中的氮磷含量大量增加。水中丰富的营养物使藻类大量繁殖,就会在淡水中出现“水华”现象,在海洋中则会出现“赤潮”等。当这些藻类死之后,由于细菌分解这些有机物需要消耗水体中大量的溶解氧,从而使水体中需要氧气的生物(如鱼类、软体动物等)大量死亡。此时,水体就会发黑变臭,水质严重恶化。

  (二).我有好几次看到住在附近的居民往河中倾倒各种生活垃圾,甚至连塑料泡沫都往河里扔。此外,我还看到过河对岸有居民在河水中清洗马桶或是对着河水刷牙,大家可能认为刷牙是件小事,可是那日积月累的刷牙水也是会对河水产生污染的呀!然而,最不可思议的是还有人在如此污浊的水里洗衣物。不过这些行为并不是百思不得其解的,它们大概都是人类品德阴暗面的表现吧,由此还可以看出湖州市民中的较大一部分人是很缺乏道德素质的。可是,我真的不明白,河水受污染对周围的居民有什么好处不成,周围的居民竟然眼看着母亲河河水水质的日益恶化,却仍没有停止对河水产生污染的行为!这真是辜负了环卫工人的辛勤劳动,也让“母亲河”三个字染上了污点。

  (三).通过网上资料,表明了台风也会引起水污染:台风带来的暴雨造成城区部分地下落水池水源污染,而且影响附近居民的生活用水,造成附近地下水道的堵塞,也有受污染的水倒灌的现象。这些水质很容易受到细菌、大肠杆菌等传染病菌的污染。居民一旦饮用后,会引起腹泻、伤寒、痢疾等肠道疾病。

以上三点便是我们总结的导致湖州市内水体产生污染的可能原因。

  在我们湖州,由于乡镇工业的快速发展,大量的开矿洗石,加之农业的面源污染(又称非点污染源,主要指农村灌溉水形成的径流,农村中无组织排放的废水,地表径流及其他废水污水。分散排放的小量污水,也可列入面污染源),流入太湖的水常年为三类水体(Ⅲ类水体:为集中饮用水水源地二级保护区,一级鱼类保护区,游泳区等)。渐渐的,甚至连我们以湖得名的湖州的饮用水质也不容乐观了。由于大部分水厂取水口选址不尽合理,加之水源保护区范围没有明确划定,管理不规范,很容易造成水源环境污染。

  湖州市区的两座水厂,城北水厂的取水口对岸,农户乱扔垃圾,时常污染水质;城西水厂的水源保护区处在主航道上,经常遭受船民生活和燃油所产生的污染,而且保护区内居然还有一个旧船交易码头。江南名镇南浔,不仅其水厂的原水经常是四类水体(Ⅳ类水体:为工业用水区,人体不直接接触的娱乐用水区),更让人担心的是,水厂紧挨镇上的医院,易受医疗废水的威胁。本来,湖州得西苕溪冲刷之利,饮用水质一直很好,如今的情况却不禁让人忧心忡忡。

  在2006年年初,我们湖州曾有一场化学物品排入了自来水水源而引起的**,这导致了当时满城市民的恐慌,不过也幸亏政府果断地处理了这起公共危机。

  这起污染事件发生在2月10日。当天,湖州市水文站在湖州杨家埠、城北大桥两处监测点提取了水样,工作人员吃惊地发现,水样中酚超标严重。湖州市水文站立即向市政府报告。湖州市环保局在接到湖州市政府的紧急电话通知后,环境监测组和事故调查组当晚立即赶到现场。在对采集的水样进行检测处理时,发现其污染原因是湖州红欧新型合成材料有限公司污水排放口水样挥发酚异常。经湖州市环保部门检测,红欧公司外排污水挥发酚浓度严重超标,其中污水排放口中挥发酚浓度高达172mg/L,超标准85倍。红欧公司树脂车间门口雨水井中挥发酚浓度高达89.8mg/L,超标准17959倍;红欧公司外附近污水管网受到公司外排污水影响,其中彩凤路与里村路交叉口污水井中挥发酚浓度高达186mg/L,超标准92倍;红欧公司外附近雨水管中挥发酚浓度也严重超标。在所监测的雨水井中超标倍数大多在几百至几千,部分高达几万,其中计祥路雨水井在2月12日中午挥发酚浓度高达270mg/L,超标准5万多倍。这么严重的挥发酚污染,若不是相关机构发现、治理得及时,后果一定是不堪设想的。

  不光是水污染,任何污染的途径都是多种多样的,只有依靠每一个人良好的环境保护意识才可能实现重现湖州昔日的美丽风光啊!

相关建议:

  政府:

  1.加强取水用水的规范管理,严格取水的许可及有偿使用水的制度。凡需要直接从江河、湖泊或地下取用水资源的单位或个人,都必须按规定向有关部门申请,在获得许可后才能取水,并要求其依法上缴水费,且严格按照规定取水用水,不浪费水资源。

  2.广泛宣传保护水资源的重要性,通过各种传媒开展有关水资源的宣传教育,增强全社会的水资源节约和保护意识。

  3.加强水利工程建设,采取有效的措施改善生态环境,提高水资源的利用率。4.加强执法力度,维护正常的水资源开发和利用,并对肆意浪费、开采水资源的行为加大打击力度。

  居民:

  1.使用无磷洗涤剂;

  2.尽量少使用含化学物质的物品;

  3.做到不向河道中倾倒生活垃圾。

结论:

  目前,吴兴区水污染情况严重,政府必须加大对水质的管理、保护和监察制度,居民必须规范自己的行为,企业要以保护水资源为荣,每个人都要以浪费和污染水资源为耻。水——生命之源,每一个人都有责任去保护和节约水资源,离开了它,不单是我们,地球上的每一种生命体都将不复存在。水是如此的重要,但它并非是取之不尽,用之不竭的,它需要每一个人的珍视。

  湖州五中